Era motocicleta Villalbí (1904) dispause d'un motor monocilindric de quate tempsi damb valvules opausades d'admission automatica, equivalentes a 429,83 cc. Era alugada se hège per pila e bobina, eth carburador disposaue de comandaments desseparadi entath gas e er aire, era transmission se hège per correja trapezoïdau sense cambi de marches e damb pedales entà ajudar-se enes pujades. Ena part superiora deth depòsit de combustible i a tres claus entà regular era bua, eth gas e er aire. En manilhar se plaçauen eth comandament deth descompressor e eth sistèma de contacte, que foncionaue atau coma enes motocicletes actuaus.