Le pont giratoire de Móra la Nova (1923) était, à l'époque, l'un des plus grands de la péninsule. Il mesurait 23 mètres de long. Il permettait de retourner les anciennes machines à vapeur et de les placer sur les différentes voies. Il a été démonté en 1983 puis reconstruit avec des pièces d'un pont provenant de Grenade (gare Puente Genil de Cordoue). Dûment restauré et situé à son emplacement original, il est devenu l'un des deux seuls ponts giratoires encore en fonctionnement en Catalogne, et fait partie des espaces ouverts à la visite du musée du chemin de fer de Móra la Nova.