Tandis que les fours tournaient lentement, le clinker chaud en sortait et tombait dans un autre cylindre rotatif où il refroidissait. Une roue hydraulique située à chaque niveau de l’usine mouvait la machinerie par le biais de poulies et de courroies mais l’entreprise fut obligée d’installer également une machine à vapeur en cas de panne ou pour les époques de sécheresse.