Els vagons del tren conegut popularment com “El Carrilet” es carregaven a mà, a l’apartador, al costat de la fàbrica. Durant el viatge des de la fàbrica fins a la seva destinació, els sacs de jute -que més tard serien substituïts per sacs de paper- podien perdre fins al 10-20% del seu contingut. El 1963, quan van tancar els ferrocarrils, el transport del ciment va passar a fer-se amb camió.