Aquest vehicle de luxe de l’any 1881 va ser comprat als EUA pel promotor del Ferrocarril a Vilanova, Francesc Gumà. Els cotxes Harlan van ser els primers vehicles americans que van arribar a Europa. Els cotxes Harlan van tenir una vida molt llarga doncs van circular fins el 1972 per terres catalanes, en la seva darrera etapa com a trens de rodalies. Van ser paulatinament retirats de la circulació quan les locomotores elèctriques van substituir les de vapor, donat que la major potencia d’aquelles produïa deformitats en l’estructura del cotxe, el bastidor del qual era, en part, de fusta.